Technické podmienky pre bezpečnosť prevádzky motorových vozidiel (štandardný návrh na pripomienkovanie)“ boli zverejnené

Ministerstvo verejnej bezpečnosti 10. novembra v súlade so štandardným plánom revízie vypracovaným Čínskou normalizačnou správou úspešne koordinovalo dokončenie návrhu normy na pripomienkovanie, Technické podmienky preMotorové vozidlo v prevádzkeBezpečnosť, ktorá je teraz k dispozícii na verejné posúdenie a pripomienkovanie.

Pozadie revízie

GB 7258 predstavuje základný technický štandard pre riadenie bezpečnosti motorových vozidiel v Číne a nachádza široké uplatnenie v celom spektre súvisiacich sektorov vrátane výroby automobilov, dovozu, kontroly kvality, registrácie, kontroly bezpečnosti a dohľadu nad prevádzkovou bezpečnosťou. Táto norma od svojho vzniku výrazne prispieva k zvyšovaniu technických bezpečnostných prvkov motorových vozidiel a posilňovaniu riadenia bezpečnosti prevádzky motorových vozidiel. Poskytuje robustnú podporu pre upevnenie základov riadenia bezpečnosti cestnej premávky a presadzovanie cieľov znižovania a kontroly nehôd.  

Súdiac podľa nedávnych postupov riadenia cestnej premávky v Číne a pokroku v technológii bezpečnosti motorových vozidiel na domácom aj medzinárodnom trhu je zrejmé, že aktuálne vydanie GB7258 z roku 2017 už dostatočne nezodpovedá požiadavkám vyvíjajúceho sa prostredia. V dôsledku toho bol GB 7258 podrobený svojej piatej komplexnej revízii.

Hlavné technické zmeny

1. Ďalej zvyšovať bezpečnostno-technické požiadavky na prevádzku ťažkých a stredne veľkých nákladných vozidiel, aby sa vyriešili problémy s nedostatočným bezpečnostným výkonom, ako je brzdná a jazdná stabilita ťažkých a stredne veľkých nákladných vozidiel.

6. Zvýšiť bezpečnostné požiadavky na špeciálne motorové vozidlá a kolesové vozidlá špecializovaných strojov s cieľom podporiť posilnenie riadenia ich prevádzkovej bezpečnosti.

3. Ďalej zvyšovať bezpečnostné požiadavky na prevádzku nových energetických vozidiel s cieľom zabezpečiť ich bezpečný a vysokokvalitný vývoj.

4. Zvýšiť požiadavky na bezpečnostnú technológiu pre vozidlá s asistenčným riadením s cieľom usmerniť a štandardizovať vývoj vozidiel s asistenčným riadením.

5. Zlepšiť požiadavky na riadenie, ako je gravírovanie identifikačného kódu vozidla, aby sa ďalej podporilo riadenie bezpečnosti vozidla.

6. Zvýšiť bezpečnostné požiadavky na špeciálne motorové vozidlá a kolesové vozidlá špecializovaných strojov s cieľom podporiť posilnenie riadenia ich prevádzkovej bezpečnosti.

Revízia tejto normy dodržiava hlavné zásady bezpečnosti, vedenia, vedeckej prísnosti a koordinácie. Kladie dôraz na riešenie podpriemernej bezpečnosti veľkých a stredne veľkých osobných a nákladných vozidiel, dodávok a ľahkých nákladných vozidiel charakterizovaných „veľkou tonážou, malým označením“ ďalším spresňovaním bezpečnostných technických špecifikácií pre tieto kľúčové kategórie vozidiel a podporovaním vylepšení v celkových čínskych štandardoch bezpečnosti motorových vozidiel.

Revízia zároveň plne zohľadňuje súčasnú situáciu a nové trendy v rámci čínskeho automobilového priemyslu a pokroky v oblasti bezpečnostných technológií. Zavádza zvýšené bezpečnostné technické požiadavky pre nové energetické vozidlá a vozidlá s asistovaným riadením, čím podporuje inovácie a zavádzanie špičkových technológií a produktov. To zase slúži ako katalyzátor smerovania čínskeho automobilového priemyslu smerom k vysokokvalitným a bezpečným vývojovým trajektóriám.