1) Bezobslužná automatická detekcia
Dokáže súčasne detegovať benzínové a naftové vozidlá a automaticky dosiahnuť bezpilotnú detekciu emisií výfukových plynov v reálnom čase.
2) Vysoko integrovaný dizajn (ACYC-R600SY)
Kompaktný vzhľad a jednoduchá inštalácia, ladenie, prenášanie a obsluha.
3) Bezdrôtový prenos dát v reálnom čase
Údaje o kontrolnom bode sa prenášajú v reálnom čase bezdrôtovo cez 4G sieť, čím sa znižujú obmedzenia pri inštalácii a náročnosť výstavby.
4) Monitorovanie prevádzky systému cez internet
Podporuje diaľkové ovládanie cez internet, čo umožňuje vzdialené monitorovanie a správu údajov z akéhokoľvek miesta.
5) Automatická kalibrácia časovania
Vybavený vstavanou vzduchovou komorou, dokáže automaticky kalibrovať prístroj včas bez akéhokoľvek manuálneho zásahu.
6) Nízka spotreba energie
Celé zariadenie je dodávané s napájaním z lítiovej batérie, čo znižuje regionálne obmedzenia.
7) Veľký rozsah pokrytia merania (ACYC-R600S)
Spôsob inštalácie portálu dokáže rozpoznať rôzne typy vozidiel bez ovplyvnenia ich normálneho chodu.
8) Plne automatický systém rozpoznávania ŠPZ
Vysoká miera rozpoznávania ŠPZ a je schopná automaticky rozpoznávať ŠPZ.
9) Zobrazenie výsledkov testu v reálnom čase na LED obrazovke (ACYC-R600S)
Výsledky testov sa bezdrôtovo prenášajú na LED obrazovku, čo uľahčuje operátorom a vodičom získanie výsledkov.
10) Režim presadzovania práva v reálnom čase
Môže poskytnúť režim presadzovania práva, ktorý môže posúdiť výsledky emisií vozidla na mieste a tlačiť správy o teste a dosiahnuť funkciu párovania viacerých systémov.
11) Vstavaná meteorologická stanica
Monitorovanie teploty, vlhkosti a atmosférického tlaku samotného zariadenia a prostredia v reálnom čase na zabezpečenie stability prevádzky zariadenia.
12) Detekcia rýchlosti a zrýchlenia (voliteľné)
Zabudované meranie rýchlosti alebo radarové meranie rýchlosti a zákazníci ho môžu flexibilne využívať.
1. Odporúčajú sa úseky do kopca, zatiaľ čo rovné úseky by mali byť vzdialené 200 metrov od križovatky pred vami. Zjazdové úseky sa neodporúčajú.
2. Asfaltová a cementová podlaha, suchý povrch vozovky, žiadny prach alebo striekanie vody z prechádzajúcich vozidiel.
3. Neodporúča sa inštalovať zariadenie na mosty a do priepustov a tunelov.
4. Nemali by ste ho inštalovať pri výjazde z parkoviska alebo obytnej komunity a skúšať vozidlá so studeným štartom.
5. Treba sa vyhnúť preplneným cestám a neodporúča sa inštalovať ho pri vchode do veľkých podnikov alebo škôl.
6. Vozidlá by sa mali pohybovať rovnakým smerom.
7. Odporúča sa mať dopravný tok okolo 1000 vozidiel za hodinu, s priemernou rýchlosťou 10-120 km/h.
8. Medzi dvoma vozidlami by mala byť primeraná vzdialenosť, aby sa zabránilo miešaniu oblakov dymu.
9. Vyberte vertikálne alebo horizontálne zariadenie diaľkového snímania na základe charakteristík dopravného prúdu na úseku cesty.
10. Teplota: -30~45℃, vlhkosť: 0~85%, žiadny dážď, hmla, sneh atď.
11. Nadmorská výška: -305 ~ 3048m.