Vozidlo je zaparkované na určenom mieste a je nútené vibrovať na testeri a závesnom zariadení vozidla prostredníctvom budiča zloženého z elektromotora, excentrického kolesa, zotrvačníka na akumuláciu energie a pružiny. Po zapnutí testera na niekoľko sekúnd odpojte napájanie motora, čím vytvoríte budenie rozmietacej frekvencie zo zotrvačníka zásobníka energie. V dôsledku vyššej frekvencie motora v porovnaní s vlastnou frekvenciou kolesa sa proces budenia rozmetávacieho zotrvačníka, ktorý sa postupne spomaľuje, môže vždy rozhýbať na prirodzenú frekvenciu vibrácií kolesa, čo spôsobí rezonanciu v testovacej doske a vo vozidle. Detegovaním krivky vibrácií sily alebo posunu počas procesu tlmenia vibrácií po budení možno určiť frekvenčné a tlmivé charakteristiky na určenie výkonu tlmiča odpruženia.
1) Je zváraný z pevnej štvorcovej oceľovej rúry a platňovej konštrukcie z uhlíkovej ocele, s robustnou konštrukciou, vysokou pevnosťou a krásnym vzhľadom.
2) Meracie komponenty využívajú vysoko presné snímače sily a zaťaženia kolies s presnými a presnými údajmi.
3) Rozhranie pre pripojenie signálu využíva dizajn leteckého konektora, ktorý zaisťuje rýchlu a efektívnu inštaláciu, stabilné a spoľahlivé údaje.
4) Má silnú kompatibilitu a môže byť kompatibilný s rôznymi modelmi vozidiel na testovanie.
Tester odpruženia automobilov Anche je navrhnutý a vyrobený striktne v súlade s čínskou národnou normou JT/T448-2001 Tester automobilového odpruženia a kalibračnou špecifikáciou JJF1192-2008 pre tester automobilového odpruženia. Je logický v dizajne, odolný vo svojich komponentoch, presný v meraní, jednoduchý na obsluhu, komplexný vo funkciách a jasný na displeji. Výsledky merania a navádzacie informácie je možné zobraziť na obrazovke LED.
Tester odpruženia automobilov Anche je vhodný pre rôzne priemyselné odvetvia a oblasti a možno ho použiť na údržbu a diagnostiku na automobilovom trhu s náhradnými dielmi, ako aj na kontrolu vozidiel v testovacích centrách.
Model |
Rozšírený typ ACXJ-160 |
Maximálne zaťaženie nápravy (kg) |
10 000 |
Maximálne zaťaženie skúšobného kolesa (kg) |
2 000 |
Opakovateľnosť absorpcie |
≤ 3 % |
Chyba indikácie váženia |
±2 % |
Rozmer (D׊×V) mm |
2 220 × 450 × 329 |
Napájanie motora |
AC380V±1% |
Výkon motora (kw) |
3 kW × 2 |
Napájanie snímača |
DC 12V |
Hodnota hmotnostného rozdelenia (kg) |
1 |
Počiatočná frekvencia budenia (Hz) |
24 |