10-tonový valčekový tester bŕzd

Valčekový tester bŕzd Anche 10-Ton je navrhnutý a vyrobený striktne v súlade s čínskymi národnými normami GBT13564 Valčekový tester bŕzd typu s opačnými silami a tester bŕzd typu JJG906 Roller s protiľahlou silou.

Funkcie a vlastnosti:

Valčekový tester bŕzd Anche 10-Ton dokáže otestovať maximálnu brzdnú silu kolies, brzdnú silu kolies, rovnováhu brzdnej sily (rozdiel medzi brzdnými silami ľavého a pravého kolesa) a čas koordinácie brzdenia, čím vyhodnotí brzdný výkon jednej nápravy. a celé vozidlo.

Prijíma nerovnomerný dizajn valca a zastavuje motor s tretím valcom, aby sa znížilo opotrebenie valca v procese testovania;

Povrch valca je ošetrený korundom a koeficient adhézie je blízky skutočnému stavu povrchu vozovky;

Je použitý vysoko presný snímač brzdnej sily;

Používa jedinečné zdvíhacie zariadenie na zníženie nárazu vozidiel na zariadenie a uľahčenie odchodu vozidiel.

Testovacia rýchlosť je voliteľná: 2,5-5,0 km/h

Princíp činnosti zdvíhacieho nosníka:

Pre pohodlie vozidiel vstupujúcich a vychádzajúcich z testera je zariadenie vybavené ľavým a pravým nezávislým zdvíhacím nosníkom airbagu. Predtým, ako vozidlo nabehne na tester bŕzd, fotoelektrický spínač neprečíta informácie o vozidle na mieste a potom sa zdvihne lúč airbagu, čo umožňuje vozidlu hladký vstup do zariadenia; keď fotoelektrický spínač prijme signál na mieste, systém odošle príkaz, zdvíhací lúč klesne a kolesá sa otáčajú s valcom na kontrolu; po vykonaní kontroly sa nezávislý nosník airbagu zdvihne a vozidlo hladko vyjde z testera.

Pracovný princíp:

Motor je špeciálne navrhnutý a vyrobený tak, aby maximálna brzdná sila na valci spĺňala požiadavky menovitej nosnosti. Momentová skriňa prevodovky motora má spoľahlivú pevnosť a dostatočný krútiaci moment. Motor poháňa súpravy valčekov cez momentovú skriňu, aby otáčal kolesá vozidla. Keď kolesá brzdia, reakčná sila medzi pneumatikou a valčekom spôsobí výkyv momentovej skrine. Brzdná sila sa premieňa na výstup elektrického signálu cez páku na meranie sily na prednom konci momentovej skrine a na nej nainštalovaný tlakový snímač. Po spracovaní elektronickým riadiacim systémom je možné ho zobraziť prostredníctvom riadiaceho systému.

Charakteristika

1) Je zvarený z pevnej štvorcovej oceľovej rúry a platňovej konštrukcie z uhlíkovej ocele, s presnou štruktúrou, vysokou pevnosťou a odolnosťou voči valcovaniu.

2) Prijíma vysoký a nízky valčekový dizajn s technológiou tretieho valcového zastavovacieho motora, čím sa znižuje opotrebovanie pneumatík spôsobené valčekom počas procesu kontroly.

3) Povrch valca je ošetrený korundom a koeficient adhézie je blízky skutočnému stavu povrchu vozovky.

4) Ako meracie komponenty sa vyberajú vysoko presné snímače brzdnej sily s presnými a presnými údajmi.

5) Rozhranie pre pripojenie signálu využíva dizajn leteckého konektora, ktorý zaisťuje rýchlu a efektívnu inštaláciu, stabilné a spoľahlivé údaje

Aplikácia

Valčekový tester bŕzd Anche 10-Ton je vhodný pre rôzne priemyselné odvetvia a oblasti a možno ho použiť na automobilovom trhu s náhradnými dielmi na údržbu a diagnostiku, ako aj v testovacích centrách motorových vozidiel na kontrolu vozidiel.

Parametre

Podrobnosti