3-tonový dynamometer podvozku

Princíp fungovania 3-tonového dynamometra podvozku

Hnacie kolesá vozidla poháňajú hlavný a pomocný valec, aby sa otáčali. Pri neprítomnosti šmyku na povrchu pneumatiky a valca je lineárna rýchlosť na povrchu valca jazdnou rýchlosťou vozidla. Snímač rýchlosti nainštalovaný na aktívnom valci vydáva impulzný signál a frekvencia impulzov je úmerná rýchlosti valca.

Odpor vozovky počas jazdy je simulovaný zaťažením vírivými prúdmi a translačná zotrvačnosť vozidla a rotačná zotrvačnosť nepoháňaných kolies je simulovaná systémom zotrvačnosti zotrvačníka.

Pri interakcii budiaceho prúdu stroja na vírivý prúd s rotujúcim vonkajším magnetickým poľom vzniká brzdný moment, ktorý reaguje na povrchu valca a pôsobí na tlakový snímač v tvare S cez silové rameno. Výstupný analógový signál snímača je úmerný veľkosti brzdného momentu.

Podľa príslušných fyzikálnych teorémov možno výkon P vypočítať s rýchlosťou vozidla (rýchlosťou) a ťažnou silou (krútiacim momentom).

Charakteristika:

1. Dynamometer podvozku je zvarený so štvorcovými oceľovými rúrami a vysokokvalitnými platňami z uhlíkovej ocele, s pevnou konštrukciou a vysokou pevnosťou.

2. Povrch valca je upravený špeciálnou technológiou, s vysokým koeficientom adhézie a dobrou odolnosťou proti opotrebeniu;

3. Používa sa vysokovýkonné vzduchom chladené zariadenie na absorpciu energie vírivým prúdom s vynikajúcim výkonom a jednoduchou inštaláciou;

4. Komponenty merania používajú vysoko presné snímače a snímače sily, ktoré dokážu získať presné a presné údaje;

5. Rozhranie pre pripojenie signálu využíva dizajn leteckej zástrčky, ktorý zaisťuje rýchlu a efektívnu inštaláciu a stabilné a spoľahlivé údaje;

6. Valce sú vysoko presné v dynamickom vyvážení a bežia hladko.

Aplikácia

Anche 3-tonový podvozkový dynamometer je navrhnutý a vyrobený striktne v súlade s čínskymi národnými normami GB 18285 Limity a metódy merania pre výfukové znečisťujúce látky z benzínových vozidiel pri dvojrýchlostných voľnobehu a podmienkach krátkeho jazdného režimu, GB 3847 Limity a metódy merania emisií. z naftových vozidiel s voľnou akceleráciou a cyklom pripútania, ako aj HJ/T 290 Špecifikácie zariadenia a požiadavky na kontrolu kvality pre test výfukových emisií benzínových vozidiel v režime krátkeho prechodného zaťaženia, HJ/T 291 Špecifikácie zariadenia a požiadavky na kontrolu kvality výfukových plynov benzínových vozidiel emisný test v ustálenom zaťaženom režime a JJ/F 1221 Kalibračná špecifikácia pre dynamometre podvozku na testovanie emisií automobilov. Podvozkový dynamometer Anche má logický dizajn, robustný a odolný vo svojich komponentoch, presný v meraní, jednoduchý na obsluhu, komplexný vo svojich funkciách a prehľadný na displeji. Výsledky merania a navádzacie informácie je možné zobraziť na obrazovke LED.

Podvozkový dynamometer Anche je vhodný pre rôzne priemyselné odvetvia a oblasti a môže byť použitý v automobilovom trhu s náhradnými dielmi na údržbu a diagnostiku, ako aj v testovacích centrách motorových vozidiel na kontrolu vozidiel.

Parametre 3-tonového dynamometra podvozku